終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 80 間共用客房
- 餐廳
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 健身中心
- SPA 服務
- 空調
- 櫃台保險箱
- 行李寄存
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (0.9 公里)
- 通天閣 (2.3 公里)
- 四天王寺 (2.8 公里)
- 大阪市立科學館 (3 公里)
- 大阪城 (4.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北6日電）陸客海外低價團問題嚴重。泰國5日做出決議，中國赴泰旅行團每人每夜最低價必須是1000泰銖（約新台幣900元），並將打擊非法導遊。
新華網報導，為了打擊「零團費」問題，泰國負責旅遊業的官員與業界代表5日達成上述決議，泰國還將制定各種級別旅遊團的參考價，具體價格預計在年底前公布實施。
決議還包括，網路訂飯店怎訂>活動設立旅遊附加項目價格上限為3000泰銖，防止業者帶遊客參加過多不必要的項目。相關規定從5日起即開始實行。
近年大陸旅客在泰國的旅遊糾紛不斷，除了強迫購物外，還有無證泰國導遊要求陸客自費參加一些行程，陸客拒絕後被導遊「甩團」不顧。
報導指出，泰國政府9月初實行打擊「零團費」以來，大陸遊客人數出現下滑。泰國國家旅遊局駐成都辦事處說，一些省市赴泰旅遊人數比以往下降了30%。
泰國國家旅遊局把2016年赴泰的中國遊客數量從超過1000萬人次下調至930萬人次，2015年的數量是790萬人次。
泰國旅行社協會主席乍龍．旺阿南翁在會議現場對媒體表示，打擊「零團費」對旅遊業是很痛的打擊，但必須要下決心根除這個頑疾。1051006
工商時報【何英煒╱台北報導】
看好VR（虛擬實境）遊戲未來趨勢與發展潛力，智冠集團昨（22）日宣布，與三星集團首家投資的韓國VR軟體開發商VROTEIN簽訂技術合作協議，將透過集團子公司中華網龍、智樂堂緊密合作，以台灣IP、美術、企劃，結合韓國技術，全力衝刺VR遊戲市場。
智冠集團董事長王俊博指出，VR遊戲的特點在於帶領玩家置身虛擬世界，因此美術的細緻度及遊戲操控度會是最直接影響玩家的因素。智冠集團深耕數位內容產業多年，從早期的電腦單機遊戲、線上遊戲到手機遊戲，培育出許多美術人才，擁有全台最大的遊戲美術團隊，也在華人地區中掌握最多款遊戲IP資源，包含黃易群俠傳、武林群俠傳、天地劫、尋秦記等上百款經典作品，具備跨入VR的優勢機會。
而VROTEIN團隊過去曾參與「仙境傳說」、「傳奇」、「天堂II」等知名線上遊戲開發，近年來更率先業界鑽研VR技術領域，已推出有「TRESPASS：入侵」密室逃脫遊戲，累積十餘年深厚的遊戲研發實力，備受市場肯定。
智冠期望藉由本次合作，開啟台韓雙向VR技術的學習與導入，未來能夠提供成熟、高品質的VR遊戲，為全球玩家帶來嶄新的遊戲風貌。
工商時報【張佩芬╱台北報導】住宿優惠方案
蘋果熱賣及陸客來台遊覽非民進黨執政的八縣市可望鬆綁，意外成為我國航空業2大利多，其中，旺季航空貨運運價推升，估計華航（2610）、長榮航（2618）、興航（6702）、中菲行（5609）、台驊（2636）、捷迅（2643）與未上市櫃的遠東航空等都將受惠，而華航因貨運規模最大，對下半年業績助益最為明顯。
國內航空業近日出現2大利多，其中，蘋果熱賣讓進入旺季的航空貨運運價再向上推升，航空公司已通知攬貨業，本月22日起每公斤將再加價新台幣5元，累計今年7月至今運價已上漲37.5％。
華航高階主管指出，第3季除了蘋果效應，VR虛擬實境相關產品、面板都很熱銷，韓進海運破產也讓貨物滯留海上，部分買主以急單採購聖誕節貨品，都是以空運運送，讓今年市場旺季特別熱絡，目前運價已恢復可獲利水平，對下半年業績將有所助益。
此外，華航首架A350-900XWB客機本月30日即將開始交機，由於前4架新機分別延誤了2到14個月交機時間，以每延誤一天6萬美元賠償金來計算，估計賠償金額會在5千萬美元以上。
不過華航表示，賠償金是有訂上限的，而且並非全部付現金，部分會以訓練費、零件費折抵，因屬於保密條款無法透露內容，至於在帳上如何表現也還要研究，可能會列成本減項，也有可能當業外收入。
台驊總經理萬心寧分析，蘋果的手機原料早在6到8月就開始出貨，成品9月以4班包機從鄭州運往歐美，如今因iPhone7銷售良好開始增產，已經看到蘋果相關貨載。
中菲行副總裁徐孝九則指出，今年航空貨運市場運價最低檔是在5月，8月開始運價一路上漲，台灣地區運往美國西岸已經從每公斤新台幣80元提高到110元，而攬貨業昨日已接到本月22日起再加價5元訊息。
客運部分在國民黨與無黨籍八縣首長訪問大陸，傳出目前已降到5成以下的陸籍團客，北京方面承諾會將八縣市套裝旅遊路線優先給國家旅遊局，也同意派旅行業來台踩線，讓相關套裝行程推薦給各省旅行社。
業界分析，現在中國大陸組團社都沒在推台灣行程，等八縣市的行程排出，依計畫請大陸業者來台踩線推廣之後，估計客量可以回升，而實際上北京在分配陸客來台配額上，操作彈性也是很大。
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